— установка автооборудования
— спецтехника для силовых структур
(343) 345-87-45
Отдел оптовых продаж
(343) 216-76-86
Отдел спецтехники
(343) 216-76-88
Сервисный центр по ремонту
и поверке средства измерения, спецтехники ГИБДД
Хищения автотранспорта, число которых растет из года в год, и борьба с ними все больше напоминают гонку технологий. Производители и автовладельцы оснащают машины изощренными системами защиты, угонщики используют самые современные приспособления для того, чтобы с этими системами справиться. И последние пока побеждают. (c)АЛЕКСАНДР ГОЛУБЕВ
Блокиратор КПП - Mul-T-Lock - максимальная простота эксплуатации.
Управляется простым поворотом ключа, не требуя сложных манипуляций со штырем при каждой посадке-высадке из автомобиля. Подвижный штырь, блокирующий рычаг КПП, вмонтирован в конструкцию тела замка.
Все замки замки на коробку передач серии "Mul-T-Lock" оснащены сложной личинкой "Interactive" - интерактивный цилиндр с "плавающим пином" повышенной секретности.
Тема весьма актуальная, поднимается в последнее время довольно часто. В целях экономии средств и рациональности многие задаются этим вопросом : что выбрать ? Мы постараемся предоставить информация в этой статье, которая поможет ответить на этот вопрос.Сразу же разграничим понятия:
КАСКО - это страховка от угона и ущерба
Бортовая электроника современного автомобиля в своем составе имеет большое количество исполнительных и управляющих устройств. К ним относятся всевозможные датчики, контроллеры и т.д.
Для обмена информацией между ними требовалась надежная коммуникационная сеть.
В середине 80-х годов прошлого столетия компанией BOSCH была предложена новая концепция сетевого интерфейса CAN (Controller Area Network).
Атермальная пленка теплового отражения имеет максимальный показатель отражения тепловой энергии и защиты от ультрафиолетового излучения. Защита от тепловой энергии достигается не за счет затемненности или зеркального отражения, а за счет уникального специально разработанного состава, нанесенного на пленку, которая позволяет отклонять тепловую энергию также или больше, чем самые темные пленки!
Последнее время фирмы-производители охранных систем рекламируют диалог как абсолютную защиту от электронного взлома. Да, диалоговые системы могут стать очередной ступенькой в совершенствовании автомобильных охран. Но сравним их с односторонними. Попытаемся выяснить, насколько удобнее и секретнее диалоговый код, может ли он считаться панацеей. Иначе разочарование может быть слишком жестоким.
Известно, что наиболее тяжкие ДТП происходят по вине водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения. Для противодействия управлению транспортом в состоянии алкогольного опьянения, обществом проводится большая пропагандистская работа, ужесточаются меры административного воздействия вплоть до уголовной ответственности, совершенствуется технические средства выявления пьяных водителей на дороге.
Современный мегаполис немыслим без транспорта. Как кровеносные сосуды живому организму, нужна городу транспортная система. Дееспособность промышленности, органов власти, реализация социально-значимых проектов напрямую связаны с автомобильным транспортом.Однако все чаще автомобиль превращается из средства передвижения в препятствие. Средняя скорость на переполненных улицах неуклонно снижается. Даже автомобили экстренных служб не могут пробиться через заторы.
Мобильная видеозапись - новое направление в области автомобильной аудио-видеотехники, развитие которого вызвано современными экстремальными условиями эксплуатации автомобилей на дорогах РФ.
Предназначение - круговая/фронтальная/тыловая видеозапись дорожной ситуации во время движения (запись обстоятельства аварии, остановки по требованию сотрудников ГИБДД), видео/аудио запись обстановки в салоне автомобиля, а так же, событий, происходящих во время стоянки транспортного средства.
Что нужно знать при установке дополнительного оборудования на автомобиль, приобретаемый в автосалоне
При покупке нового автомобиля и решении вопросов по установке на него дополнительного оборудования (противоугонных устройств, аудиотехники и т.д.), большинство из нас сталкивается с ситуацией, когда менеджеры автосалона выдвигают обязательное условие о проведении дополнительных работ либо в их, либо строго определенном, аккредитованном сервисном центре.
Основной аргумент - "запрет изготовителя автомобиля на постороннее вмешательство в его конструкцию".
Источник ксенонового света типа HID (High Intensity Discharge) - это газоразрядная лампа, наполненная смесью инертных газов, включающих ксенон. Принцип работы ксеноновой лампы заключается в следующем. В начальный момент розжига ксеноновой лампы к ее электродам подводится высокое напряжение и под воздействием электромагнитного поля в колбе лампы начинается процесс ионизации частиц с формированием газоразрядной дуги. После этого требуемое для поддержания дуги напряжение снижается до ~ 80 вольт.
Одним из направлений деятельности ООО «Радис-С» является поставка и обслуживание спецтехники ГИБДД.
Вот уже много лет мы осуществляем поставку радарных измерителей скорости различных производителей, а также, обеспечиваем их ремонт и обслуживание для таких регионов, как ЯНАО, ХМАО. В числе наших постоянных клиентов числятся подразделения ГИБДД Свердловской, Тюменской, Курганской, Кемеровской, Челябинской, Пермской областей и многие др.
Именно по этому, о принципах работы измерителей скорости, их моделях, особенностях работы, способах измерения скорости движения транспортных средств мы знаем не понаслышке.
Угон автомобиля - стрессовая ситуация, оказаться в которой может любой автовладелец, независимо от марки и возраста его транспортного средства.
Угонами занимаются не случайные люди. В большинстве случаев это профессионалы, знающие не только устройство автомобиля, но и принципы работы современного противоугонного оборудования.
На вооружении угонщиков находится специализированная техника - код-грабберы, сканеры, генераторы радиопомех, электронные и механические отмычки. Более 90% угонов (особенно дорогостоящих, престижных марок автомобилей) совершается после тщательной подготовки, с кратковременных стоянок и за минимальный (не более 2 - 5 минут) промежуток времени.
25 января 2011 г. инженерами компании StarLine в Санкт-Петербурге были проведены дополнительные полевые испытания максимальной дальности действия серийных образцов новых охранных систем StarLine А61/A91. Температура в Санкт-Петербурге на момент испытаний составляла минус 150С.
Системы для тестирования были выбраны случайным образом со склада и были установлены на одном автомобиле для соблюдения одинаковых условий. Для сравнения также были проведены проверки моделей StarLine B6/B9 Dialog и моделей В92/A92. Испытания проводились на проспекте Маршала Блюхера, длиной около 3 км.
В конце 2010 года были проведены независимые сравнительные испытания серийных образцов новых систем StarLine А62 / А92 Dialog и В62 / В92 Dialog, которые подтвердили уверенное управление и помехоустойчивую работу новых систем в экстремальных городских условиях.
Испытания были проведены в 10 городах России: Санкт-Петербург, Самара, Краснодар, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Воронеж, Рязань, Пермь, Киров, Архангельск.
Сравнительный тест дальности новых охранных систем. Серийные образцы StarLine А62/А92/ В62/ В92
В августе 2010г. инженерами компании StarLine в Санкт-Петербурге были проведены испытания максимальной дальности действия серийных образцов новых охранных систем StarLine А62/А92/В62/В92.
Цель испытаний: подтвердить заявленные технические характеристики новых моделей после их запуска в серийное производство.
Системы для тестирования были выбраны случайным образом со склада и были установлены на одном автомобиле для соблюдения одинаковых условий.
«Воруют!» Так, помнится, отвечал один русский литературный персонаж на вопрос иностранца «А как у вас в России дела?». «А что воруют?» - переспрашивает иностранец. И получает исчерпывающий ответ: «Всё!». И ведь правда, воруют всё: лес, уголь, нефть, деньги из госбюджета, яблоки из соседского сада … и автомобили.
Казалось, совсем недавно мы приветствовали появление сигнализаций, управляемых с помощью радиобрелока. А сегодня уже не слишком надеемся на электронные иммобилайзеры и привычные механические блокираторы. А знаете ли вы что-нибудь о противоугонной системе Техноблок® (Tecnoblock®, Italia), взаимодействующей не с электроникой и не с механическими узлами, а с гидравлическими и пневматическими системами тормозов и сцепления?
О хитрых приборах, перехватывающих коды автомобильных сигнализаций, слышали все. О современных системах кодирования, делающих такой перехват бесполезным, тоже. Поединок между промышленными и криминальными технологиями длится уже не один десяток лет, однако такого серьезного удара по репутации производителей охранных систем противник еще не наносил.
спецтехника для силовых структур
|
|
|
| ||||||